机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2012年
3期
65-67
,共3页
直线电机车辆%紧急制动%粘着%原理%广州地铁
直線電機車輛%緊急製動%粘著%原理%廣州地鐵
직선전궤차량%긴급제동%점착%원리%엄주지철
针对直线电机线路坡度大以及直线电机车辆电制动不受粘着限制的特点,广州地铁的直线电机车辆应用了紧急制动优先使用电制动的方案.介绍了该方案的设计、试验情况,认为在紧急制动时优先采用电制动,能有效降低车辆在雨天的紧急制动距离,保证行车的安全.
針對直線電機線路坡度大以及直線電機車輛電製動不受粘著限製的特點,廣州地鐵的直線電機車輛應用瞭緊急製動優先使用電製動的方案.介紹瞭該方案的設計、試驗情況,認為在緊急製動時優先採用電製動,能有效降低車輛在雨天的緊急製動距離,保證行車的安全.
침대직선전궤선로파도대이급직선전궤차량전제동불수점착한제적특점,엄주지철적직선전궤차량응용료긴급제동우선사용전제동적방안.개소료해방안적설계、시험정황,인위재긴급제동시우선채용전제동,능유효강저차량재우천적긴급제동거리,보증행차적안전.
