车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2006年
3期
47-49
,共3页
悬挂系统%电磁阻尼器%线性阻尼器
懸掛繫統%電磁阻尼器%線性阻尼器
현괘계통%전자조니기%선성조니기
利用电磁学的原理对电磁阻尼器的工作原理进行了分析,得出其线性阻尼的特性,并与传统的液压筒式减振器的非线性阻尼采用等效法进行对比仿真分析,证明了该电磁阻尼器的减振的可行性,并对其进行了磁路设计.
利用電磁學的原理對電磁阻尼器的工作原理進行瞭分析,得齣其線性阻尼的特性,併與傳統的液壓筒式減振器的非線性阻尼採用等效法進行對比倣真分析,證明瞭該電磁阻尼器的減振的可行性,併對其進行瞭磁路設計.
이용전자학적원리대전자조니기적공작원리진행료분석,득출기선성조니적특성,병여전통적액압통식감진기적비선성조니채용등효법진행대비방진분석,증명료해전자조니기적감진적가행성,병대기진행료자로설계.
