交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2006年
5期
95-97
,共3页
物流配送中心%规模%时空消耗理论%优化
物流配送中心%規模%時空消耗理論%優化
물류배송중심%규모%시공소모이론%우화
物流配送中心又被称为物流中枢或枢纽,是从事物流活动的场所或组织.如何将物流配送中心的规模用科学的手段进行量化,一直是其规划建设过程中的一个难点也是重点.运用时空消耗理论和其他一些理论原则,通过对规划中某些因素的分析和参数的确定,对物流配送中心的规模进行细化,增强其量化程度,从而达到优化的目的.
物流配送中心又被稱為物流中樞或樞紐,是從事物流活動的場所或組織.如何將物流配送中心的規模用科學的手段進行量化,一直是其規劃建設過程中的一箇難點也是重點.運用時空消耗理論和其他一些理論原則,通過對規劃中某些因素的分析和參數的確定,對物流配送中心的規模進行細化,增彊其量化程度,從而達到優化的目的.
물류배송중심우피칭위물류중추혹추뉴,시종사물류활동적장소혹조직.여하장물류배송중심적규모용과학적수단진행양화,일직시기규화건설과정중적일개난점야시중점.운용시공소모이론화기타일사이론원칙,통과대규화중모사인소적분석화삼수적학정,대물류배송중심적규모진행세화,증강기양화정도,종이체도우화적목적.