润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2006年
12期
197-199,203
,共4页
结构FMEA%故障树%润滑系统%故障诊断
結構FMEA%故障樹%潤滑繫統%故障診斷
결구FMEA%고장수%윤활계통%고장진단
研究由产品设计知识生成诊断知识是非常有意义的,它能很好地缓解诊断知识匮乏带来的窘境.在此思想的指导下,分析了基于"结构FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)"的诊断模型构建的可行性,并以发动机润滑系统为对象研究从"结构FMEA"自动生成故障树的方法,从而最终实现设计知识到诊断知识的转化.与手工建树相比,这种方法可以高效、准确地得到具有较完备诊断知识的故障树.
研究由產品設計知識生成診斷知識是非常有意義的,它能很好地緩解診斷知識匱乏帶來的窘境.在此思想的指導下,分析瞭基于"結構FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)"的診斷模型構建的可行性,併以髮動機潤滑繫統為對象研究從"結構FMEA"自動生成故障樹的方法,從而最終實現設計知識到診斷知識的轉化.與手工建樹相比,這種方法可以高效、準確地得到具有較完備診斷知識的故障樹.
연구유산품설계지식생성진단지식시비상유의의적,타능흔호지완해진단지식궤핍대래적군경.재차사상적지도하,분석료기우"결구FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)"적진단모형구건적가행성,병이발동궤윤활계통위대상연구종"결구FMEA"자동생성고장수적방법,종이최종실현설계지식도진단지식적전화.여수공건수상비,저충방법가이고효、준학지득도구유교완비진단지식적고장수.
