火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2008年
2期
133-134,138
,共3页
汤清洪%马吉胜%赵琦%武彩岗
湯清洪%馬吉勝%趙琦%武綵崗
탕청홍%마길성%조기%무채강
全寿命%仿真%自行火炮
全壽命%倣真%自行火砲
전수명%방진%자행화포
传统的计算车辆构件全寿命里程的方法首先要编制反映全寿命里程的载荷谱.基于Miner线性损伤累积理论,提出一种计算自行火炮构件全寿命里程的新方法.该方法原理明了,计算简便,避开了繁琐的编谱过程,充分利用了单一工况寿命里程结果,大大提高了计算构件全寿命里程的效率.这种方法对其他车辆构件的全寿命里程计算也有借鉴意义.
傳統的計算車輛構件全壽命裏程的方法首先要編製反映全壽命裏程的載荷譜.基于Miner線性損傷纍積理論,提齣一種計算自行火砲構件全壽命裏程的新方法.該方法原理明瞭,計算簡便,避開瞭繁瑣的編譜過程,充分利用瞭單一工況壽命裏程結果,大大提高瞭計算構件全壽命裏程的效率.這種方法對其他車輛構件的全壽命裏程計算也有藉鑒意義.
전통적계산차량구건전수명리정적방법수선요편제반영전수명리정적재하보.기우Miner선성손상루적이론,제출일충계산자행화포구건전수명리정적신방법.해방법원리명료,계산간편,피개료번쇄적편보과정,충분이용료단일공황수명리정결과,대대제고료계산구건전수명리정적효솔.저충방법대기타차량구건적전수명리정계산야유차감의의.
