中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2008年
4期
170-172
,共3页
矮塔斜拉桥%索鞍%模型试验%有限元
矮塔斜拉橋%索鞍%模型試驗%有限元
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该文介绍了一座采用改进的分丝管索鞍结构的预应力矮塔斜拉桥主塔鞍座节段模型试验.建立有限元模型进行实体分析,将实际索力按空间抛物面形式的面压力施加在各个对应孔道上,分析了索鞍下混凝土应力分布特点及分丝管受力特点,可为类似索鞍节段模型试验研究提供参考.
該文介紹瞭一座採用改進的分絲管索鞍結構的預應力矮塔斜拉橋主塔鞍座節段模型試驗.建立有限元模型進行實體分析,將實際索力按空間拋物麵形式的麵壓力施加在各箇對應孔道上,分析瞭索鞍下混凝土應力分佈特點及分絲管受力特點,可為類似索鞍節段模型試驗研究提供參攷.
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