计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2009年
18期
4180-4183
,共4页
低功耗%动态功率管理%动态电压调节%节能调度算法
低功耗%動態功率管理%動態電壓調節%節能調度算法
저공모%동태공솔관리%동태전압조절%절능조도산법
对于电池供电系统,如何降低功耗已成为系统设计中的一个关键问题.通过对系统功耗组成及任务调度策略进行深入分析,提出一种动态电压调节(DVS)和动态功率管理(DPM)相结合的双效节能调节算法DVS-PM.DPM动态管理处理器及外围模块在工作模式和低功耗模式之间切换,DVS在保证系统实时性前提下,实现系统运行在功耗最低的最佳工作点,达到更好的节能效果.实验结果表明,该节能调度算法能大幅减少系统能量消耗,与不采用节能算法相比,节能55.4%.
對于電池供電繫統,如何降低功耗已成為繫統設計中的一箇關鍵問題.通過對繫統功耗組成及任務調度策略進行深入分析,提齣一種動態電壓調節(DVS)和動態功率管理(DPM)相結閤的雙效節能調節算法DVS-PM.DPM動態管理處理器及外圍模塊在工作模式和低功耗模式之間切換,DVS在保證繫統實時性前提下,實現繫統運行在功耗最低的最佳工作點,達到更好的節能效果.實驗結果錶明,該節能調度算法能大幅減少繫統能量消耗,與不採用節能算法相比,節能55.4%.
대우전지공전계통,여하강저공모이성위계통설계중적일개관건문제.통과대계통공모조성급임무조도책략진행심입분석,제출일충동태전압조절(DVS)화동태공솔관리(DPM)상결합적쌍효절능조절산법DVS-PM.DPM동태관리처리기급외위모괴재공작모식화저공모모식지간절환,DVS재보증계통실시성전제하,실현계통운행재공모최저적최가공작점,체도경호적절능효과.실험결과표명,해절능조도산법능대폭감소계통능량소모,여불채용절능산법상비,절능55.4%.
