电声技术
電聲技術
전성기술
AUDIO ENGINEERING
2010年
11期
32-35
,共4页
沐永生%马登永%蔡野锋%杨军%周建明%柴国强
沐永生%馬登永%蔡野鋒%楊軍%週建明%柴國彊
목영생%마등영%채야봉%양군%주건명%시국강
后腔设计%压电扬声器%吸声绵%多孔型薄板
後腔設計%壓電颺聲器%吸聲綿%多孔型薄闆
후강설계%압전양성기%흡성면%다공형박판
鉴于压电扬声器本身频响起伏较大,通过设计带吸声绵的多孔型薄层后腔,对其频响进行了改善,消除了带内较大的起伏.针对后腔封闭、开单孔、开多孔、开多孔但部分孔封闭、加吸声海绵等情况,分别对其频响进行仿真分析,并在全消声室内进行测试实验,基于测试结果,找到了较好的后腔设计方案.
鑒于壓電颺聲器本身頻響起伏較大,通過設計帶吸聲綿的多孔型薄層後腔,對其頻響進行瞭改善,消除瞭帶內較大的起伏.針對後腔封閉、開單孔、開多孔、開多孔但部分孔封閉、加吸聲海綿等情況,分彆對其頻響進行倣真分析,併在全消聲室內進行測試實驗,基于測試結果,找到瞭較好的後腔設計方案.
감우압전양성기본신빈향기복교대,통과설계대흡성면적다공형박층후강,대기빈향진행료개선,소제료대내교대적기복.침대후강봉폐、개단공、개다공、개다공단부분공봉폐、가흡성해면등정황,분별대기빈향진행방진분석,병재전소성실내진행측시실험,기우측시결과,조도료교호적후강설계방안.
