控制理论与应用
控製理論與應用
공제이론여응용
CONTROL THEORY & APPLICATIONS
2010年
12期
1591-1597
,共7页
陈喜群%杨新苗%李力%史其信
陳喜群%楊新苗%李力%史其信
진희군%양신묘%리력%사기신
智能交通系统%元胞传输模型%预期性%适应性
智能交通繫統%元胞傳輸模型%預期性%適應性
지능교통계통%원포전수모형%예기성%괄응성
动态智能交通(ITS)信息在微观层面提升驾驶员的预测能力和适应能力,在宏观层面表现为车队群体的预期性和适应性.本文引入期望密度/速度函数以及预期性和适应性调节系数扩展了元胞传输模型,弥补了原始模型未考虑ITS信息影响的不足.线性稳定性分析和收敛性仿真结果表明预期性和适应性会减少弛豫带来的负效应,增大交通流的线性稳定域,不同的状态调节系数组合刻画了不同程度的预期性和适应性,改变了平衡曲线与收敛速度,智能交通信息将有益于辅助安全驾驶和减少道路拥堵.
動態智能交通(ITS)信息在微觀層麵提升駕駛員的預測能力和適應能力,在宏觀層麵錶現為車隊群體的預期性和適應性.本文引入期望密度/速度函數以及預期性和適應性調節繫數擴展瞭元胞傳輸模型,瀰補瞭原始模型未攷慮ITS信息影響的不足.線性穩定性分析和收斂性倣真結果錶明預期性和適應性會減少弛豫帶來的負效應,增大交通流的線性穩定域,不同的狀態調節繫數組閤刻畫瞭不同程度的預期性和適應性,改變瞭平衡麯線與收斂速度,智能交通信息將有益于輔助安全駕駛和減少道路擁堵.
동태지능교통(ITS)신식재미관층면제승가사원적예측능력화괄응능력,재굉관층면표현위차대군체적예기성화괄응성.본문인입기망밀도/속도함수이급예기성화괄응성조절계수확전료원포전수모형,미보료원시모형미고필ITS신식영향적불족.선성은정성분석화수렴성방진결과표명예기성화괄응성회감소이예대래적부효응,증대교통류적선성은정역,불동적상태조절계수조합각화료불동정도적예기성화괄응성,개변료평형곡선여수렴속도,지능교통신식장유익우보조안전가사화감소도로옹도.
