交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2011年
10期
57-59
,共3页
桥梁拼接%裂缝%纵向缝防滑%防裂
橋樑拼接%裂縫%縱嚮縫防滑%防裂
교량병접%렬봉%종향봉방활%방렬
宁溧路改造工程拼接桥梁设计中,采用先落架后浇注接缝混凝土、快凝早强混凝土技术、特殊的微膨胀混凝土技术、在接缝混凝土中掺入一定数量聚乙烯醇纤维等措施有效防止新、旧桥接缝混凝土产生裂缝；采用滚轮压槽技术、提高粗骨料的强度及调整粗、细集料含量以提高混凝土耐久及抗滑性能等措施解决新增纵向伸缩缝的防滑、防裂问题.
寧溧路改造工程拼接橋樑設計中,採用先落架後澆註接縫混凝土、快凝早彊混凝土技術、特殊的微膨脹混凝土技術、在接縫混凝土中摻入一定數量聚乙烯醇纖維等措施有效防止新、舊橋接縫混凝土產生裂縫；採用滾輪壓槽技術、提高粗骨料的彊度及調整粗、細集料含量以提高混凝土耐久及抗滑性能等措施解決新增縱嚮伸縮縫的防滑、防裂問題.
저률로개조공정병접교량설계중,채용선락가후요주접봉혼응토、쾌응조강혼응토기술、특수적미팽창혼응토기술、재접봉혼응토중참입일정수량취을희순섬유등조시유효방지신、구교접봉혼응토산생렬봉；채용곤륜압조기술、제고조골료적강도급조정조、세집료함량이제고혼응토내구급항활성능등조시해결신증종향신축봉적방활、방렬문제.
