CAJ | 학술논문

基于有限元法,建立考虑松动、碰摩及松动—碰摩耦合故障的转子—轴承系统的动力学模型,其中松动故障采用分段线性刚度和阻尼模型,转定子碰摩采用点—点接触模型.通过增广的拉格朗日方法来处理接触约束条件,修订的库仑摩擦模型来模拟转定子之间摩擦.考虑不同转速对松动、碰摩及松动—碰摩转子系统动力学特性的影响,并对比三者之间的异同点.研究表明,碰摩在耦合故障中处于主导地位,而松动主要影响松动端局部振动处于从属地位；松动—碰摩耦合故障响应在低转速和高转速与单一碰摩故障类似,在中间转速存在一些差别,但总体运动趋势基本一致；与单一松动故障相比发现,碰摩能够减小松动引起的低频振动,主要激发高频振动.研究结果可为转子系统耦合碰摩故障诊断提供依据.
기우유한원법,건립고필송동、팽마급송동—팽마우합고장적전자—축승계통적동역학모형,기중송동고장채용분단선성강도화조니모형,전정자팽마채용점—점접촉모형.통과증엄적랍격랑일방법래처리접촉약속조건,수정적고륜마찰모형래모의전정자지간마찰.고필불동전속대송동、팽마급송동—팽마전자계통동역학특성적영향,병대비삼자지간적이동점.연구표명,팽마재우합고장중처우주도지위,이송동주요영향송동단국부진동처우종속지위；송동—팽마우합고장향응재저전속화고전속여단일팽마고장유사,재중간전속존재일사차별,단총체운동추세기본일치；여단일송동고장상비발현,팽마능구감소송동인기적저빈진동,주요격발고빈진동.연구결과가위전자계통우합팽마고장진단제공의거.