汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2005年
1期
69-70
,共2页
高加%水室分程隔板%改造
高加%水室分程隔闆%改造
고가%수실분정격판%개조
通过对东汽200MW机组高加给水温度偏低的原因进行深入分析,得出水室分程隔板泄漏是导致给水温度下降的主要原因之一,对高加水室分程隔板的结构进行分析,并针对其薄弱环节进行改进,改进后取得了良好的效果,具有较高的推广价值.
通過對東汽200MW機組高加給水溫度偏低的原因進行深入分析,得齣水室分程隔闆洩漏是導緻給水溫度下降的主要原因之一,對高加水室分程隔闆的結構進行分析,併針對其薄弱環節進行改進,改進後取得瞭良好的效果,具有較高的推廣價值.
통과대동기200MW궤조고가급수온도편저적원인진행심입분석,득출수실분정격판설루시도치급수온도하강적주요원인지일,대고가수실분정격판적결구진행분석,병침대기박약배절진행개진,개진후취득료량호적효과,구유교고적추엄개치.
