固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2006年
4期
243-246
,共4页
进气道%旋转%分区算法%TVD格式%冲压发动机%弹丸
進氣道%鏇轉%分區算法%TVD格式%遲壓髮動機%彈汍
진기도%선전%분구산법%TVD격식%충압발동궤%탄환
采用块结构网格与二阶精度流场分区求解技术,对高速旋转、含侧向支柱冲压增程弹丸进气道内外复杂流场进行了数值模拟,得到了高速旋转工况下对应于不同来流马赫数和攻角,以及临界工况时超音速进气道内外流场复杂的波系结构.在旋转工况下,进气道流场结构与不旋转时相似,但旋转速度以及攻角的存在对冲压发动机进气道的总体性能产生了负面影响,进气道总压恢复系数和动能系数均有所降低,而流场畸变指数则显著增大;冲压发动机进气道在较低马赫数工作时的综合性能优于在较高马赫数工作时的综合性能.
採用塊結構網格與二階精度流場分區求解技術,對高速鏇轉、含側嚮支柱遲壓增程彈汍進氣道內外複雜流場進行瞭數值模擬,得到瞭高速鏇轉工況下對應于不同來流馬赫數和攻角,以及臨界工況時超音速進氣道內外流場複雜的波繫結構.在鏇轉工況下,進氣道流場結構與不鏇轉時相似,但鏇轉速度以及攻角的存在對遲壓髮動機進氣道的總體性能產生瞭負麵影響,進氣道總壓恢複繫數和動能繫數均有所降低,而流場畸變指數則顯著增大;遲壓髮動機進氣道在較低馬赫數工作時的綜閤性能優于在較高馬赫數工作時的綜閤性能.
채용괴결구망격여이계정도류장분구구해기술,대고속선전、함측향지주충압증정탄환진기도내외복잡류장진행료수치모의,득도료고속선전공황하대응우불동래류마혁수화공각,이급림계공황시초음속진기도내외류장복잡적파계결구.재선전공황하,진기도류장결구여불선전시상사,단선전속도이급공각적존재대충압발동궤진기도적총체성능산생료부면영향,진기도총압회복계수화동능계수균유소강저,이류장기변지수칙현저증대;충압발동궤진기도재교저마혁수공작시적종합성능우우재교고마혁수공작시적종합성능.
