铁道货运
鐵道貨運
철도화운
RAILWAY FREIGHT TRANSPORT
2009年
1期
39-42
,共4页
陆松%车德慧%马树峰%王赞顺
陸鬆%車德慧%馬樹峰%王讚順
륙송%차덕혜%마수봉%왕찬순
超宽钢板%专用车%钢制座架%超限运输
超寬鋼闆%專用車%鋼製座架%超限運輸
초관강판%전용차%강제좌가%초한운수
对宽度超过3 300 mm的超宽钢板,在铁路平装运输时需考虑超限问题.介绍了国外运输超宽钢板常采用的专用车或钢制座架斜装方式运输,以降低超限运输等级.同时阐述了国内专用钢制座架的研发,试验情况,认为在我国现有条件下,超宽钢板运输宜采用可回收的钢座架装运方式,待铁路运力紧张局面缓解,超宽钢板铁路运量较大时,可逐步考虑采用专用车运输.
對寬度超過3 300 mm的超寬鋼闆,在鐵路平裝運輸時需攷慮超限問題.介紹瞭國外運輸超寬鋼闆常採用的專用車或鋼製座架斜裝方式運輸,以降低超限運輸等級.同時闡述瞭國內專用鋼製座架的研髮,試驗情況,認為在我國現有條件下,超寬鋼闆運輸宜採用可迴收的鋼座架裝運方式,待鐵路運力緊張跼麵緩解,超寬鋼闆鐵路運量較大時,可逐步攷慮採用專用車運輸.
대관도초과3 300 mm적초관강판,재철로평장운수시수고필초한문제.개소료국외운수초관강판상채용적전용차혹강제좌가사장방식운수,이강저초한운수등급.동시천술료국내전용강제좌가적연발,시험정황,인위재아국현유조건하,초관강판운수의채용가회수적강좌가장운방식,대철로운력긴장국면완해,초관강판철로운량교대시,가축보고필채용전용차운수.
