水科学与工程技术
水科學與工程技術
수과학여공정기술
WATER SCIENCES AND ENGINEERING TECHNOLOGY
2009年
6期
38-40
,共3页
钢岔管%基本体型指标%体型方程及轮廓尺寸%作图与几何解析结合法
鋼岔管%基本體型指標%體型方程及輪廓呎吋%作圖與幾何解析結閤法
강차관%기본체형지표%체형방정급륜곽척촌%작도여궤하해석결합법
云州水库电站钢岔管在体型设计过程中,根据其设计水头较低的特点,较多采用了有利于水力学条件的体型指标,最大限度地减小了岔管的水头损失;在确定其体型方程和轮廓尺寸时,采用了作图和几何解析相结合的方法,使设计过程得以简化.
雲州水庫電站鋼岔管在體型設計過程中,根據其設計水頭較低的特點,較多採用瞭有利于水力學條件的體型指標,最大限度地減小瞭岔管的水頭損失;在確定其體型方程和輪廓呎吋時,採用瞭作圖和幾何解析相結閤的方法,使設計過程得以簡化.
운주수고전참강차관재체형설계과정중,근거기설계수두교저적특점,교다채용료유리우수역학조건적체형지표,최대한도지감소료차관적수두손실;재학정기체형방정화륜곽척촌시,채용료작도화궤하해석상결합적방법,사설계과정득이간화.