武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
6期
1151-1152
,共2页
区域控制%实数编码%遗传算法%微观交通仿真
區域控製%實數編碼%遺傳算法%微觀交通倣真
구역공제%실수편마%유전산법%미관교통방진
城市交通的智能控制与管理是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,也是当前研究的热点问题.针对交通问题复杂性、随机性和离散性的特点,采用自适应实数遗传算法对交叉路口信号灯进行优化,并以微观交通仿真系统代表真实交通系统来验证控制方案的优劣.开发了基于遗传优化的微观交通仿真系统,描述了该系统的子模型及实现方法;将该系统对一小型区域内信号灯的控制参数(周期,绿信比和相位差)进行同步优化,并通过微观交通仿真模型进行仿真实验;证实该方法能够在一定的范围内提高路网的通行能力,减少停车延误时间,从而缓解交通拥堵.
城市交通的智能控製與管理是智能交通繫統(ITS)的重要組成部分,也是噹前研究的熱點問題.針對交通問題複雜性、隨機性和離散性的特點,採用自適應實數遺傳算法對交扠路口信號燈進行優化,併以微觀交通倣真繫統代錶真實交通繫統來驗證控製方案的優劣.開髮瞭基于遺傳優化的微觀交通倣真繫統,描述瞭該繫統的子模型及實現方法;將該繫統對一小型區域內信號燈的控製參數(週期,綠信比和相位差)進行同步優化,併通過微觀交通倣真模型進行倣真實驗;證實該方法能夠在一定的範圍內提高路網的通行能力,減少停車延誤時間,從而緩解交通擁堵.
성시교통적지능공제여관리시지능교통계통(ITS)적중요조성부분,야시당전연구적열점문제.침대교통문제복잡성、수궤성화리산성적특점,채용자괄응실수유전산법대교차로구신호등진행우화,병이미관교통방진계통대표진실교통계통래험증공제방안적우렬.개발료기우유전우화적미관교통방진계통,묘술료해계통적자모형급실현방법;장해계통대일소형구역내신호등적공제삼수(주기,록신비화상위차)진행동보우화,병통과미관교통방진모형진행방진실험;증실해방법능구재일정적범위내제고로망적통행능력,감소정차연오시간,종이완해교통옹도.
