铁道学报
鐵道學報
철도학보
2010年
2期
47-54
,共8页
邹复民%蒋新华%林漳希%王桐森
鄒複民%蔣新華%林漳希%王桐森
추복민%장신화%림장희%왕동삼
榕树型拓扑%铁路无线Mesh网络%多跳无线链%失效危险度%破坏因子
榕樹型拓撲%鐵路無線Mesh網絡%多跳無線鏈%失效危險度%破壞因子
용수형탁복%철로무선Mesh망락%다도무선련%실효위험도%파배인자
旅客列车Internet应用的需求日趋强烈,而铁路沿线的无线宽带覆盖是实现旅客列车Internet应用的必要条件,也是当前的研究热点.基于这个研究方向,本文提出榕树型拓扑、多跳无线链、节点失效危险度、破坏因子等概念.设计榕树型拓扑的动态最小生成树算法,在此基础上,探讨了榕树型拓扑的网络健壮性;然后基于榕树型拓扑设计一种多出口总线的铁路无线Mesh网络结构和多模Mesh节点结构,设计了微蜂窝部署方案和混合频道复用方案,并就其传输延迟和传输带宽进行探讨和分析;最后基于本文提出的方法,对一段300km长的铁路线进行实例部署规划.理论分析和实例部署规划表明,榕树型拓扑具有较低的传输延迟、较高的传输带宽和较强的网络健壮性,符合铁路无线宽带覆盖的要求.另外,榕树型拓扑只要求在铁路沿线部署若干个有线网络出口,且结构调整灵活,具有很好的可实施性.
旅客列車Internet應用的需求日趨彊烈,而鐵路沿線的無線寬帶覆蓋是實現旅客列車Internet應用的必要條件,也是噹前的研究熱點.基于這箇研究方嚮,本文提齣榕樹型拓撲、多跳無線鏈、節點失效危險度、破壞因子等概唸.設計榕樹型拓撲的動態最小生成樹算法,在此基礎上,探討瞭榕樹型拓撲的網絡健壯性;然後基于榕樹型拓撲設計一種多齣口總線的鐵路無線Mesh網絡結構和多模Mesh節點結構,設計瞭微蜂窩部署方案和混閤頻道複用方案,併就其傳輸延遲和傳輸帶寬進行探討和分析;最後基于本文提齣的方法,對一段300km長的鐵路線進行實例部署規劃.理論分析和實例部署規劃錶明,榕樹型拓撲具有較低的傳輸延遲、較高的傳輸帶寬和較彊的網絡健壯性,符閤鐵路無線寬帶覆蓋的要求.另外,榕樹型拓撲隻要求在鐵路沿線部署若榦箇有線網絡齣口,且結構調整靈活,具有很好的可實施性.
여객열차Internet응용적수구일추강렬,이철로연선적무선관대복개시실현여객열차Internet응용적필요조건,야시당전적연구열점.기우저개연구방향,본문제출용수형탁복、다도무선련、절점실효위험도、파배인자등개념.설계용수형탁복적동태최소생성수산법,재차기출상,탐토료용수형탁복적망락건장성;연후기우용수형탁복설계일충다출구총선적철로무선Mesh망락결구화다모Mesh절점결구,설계료미봉와부서방안화혼합빈도복용방안,병취기전수연지화전수대관진행탐토화분석;최후기우본문제출적방법,대일단300km장적철로선진행실례부서규화.이론분석화실례부서규화표명,용수형탁복구유교저적전수연지、교고적전수대관화교강적망락건장성,부합철로무선관대복개적요구.령외,용수형탁복지요구재철로연선부서약간개유선망락출구,차결구조정령활,구유흔호적가실시성.
