中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2010年
8期
18-21
,共4页
朱介南%吴永存%罗韶辉%沈明军%张炜
硃介南%吳永存%囉韶輝%瀋明軍%張煒
주개남%오영존%라소휘%침명군%장위
1000MW机组%停机不停炉%快速减负荷%汽源切换%甩负荷
1000MW機組%停機不停爐%快速減負荷%汽源切換%甩負荷
1000MW궤조%정궤불정로%쾌속감부하%기원절환%솔부하
对于配设100%BMCR(锅炉最大连续蒸发量)高压旁路的机组,在汽轮发电机组跳闸后,锅炉通过旁路仍能维持运行.为此从锅炉侧快速减负荷、给水泵汽轮机备用汽源的优化设计、机组横向大连锁的修改和旁路控制逻辑等4个方面着手设计机组的停机不停炉功能.在对相关系统和热工逻辑改造和完善后,利用5号机组甩负荷试验成功得以检验,并对试验中发现的问题进行分析和总结.该功能的实现,有效地减少了锅炉MFT(主燃料保护)动作次数,并为机组扩展实现FCB(快速减出力)功能打下坚实基础.
對于配設100%BMCR(鍋爐最大連續蒸髮量)高壓徬路的機組,在汽輪髮電機組跳閘後,鍋爐通過徬路仍能維持運行.為此從鍋爐側快速減負荷、給水泵汽輪機備用汽源的優化設計、機組橫嚮大連鎖的脩改和徬路控製邏輯等4箇方麵著手設計機組的停機不停爐功能.在對相關繫統和熱工邏輯改造和完善後,利用5號機組甩負荷試驗成功得以檢驗,併對試驗中髮現的問題進行分析和總結.該功能的實現,有效地減少瞭鍋爐MFT(主燃料保護)動作次數,併為機組擴展實現FCB(快速減齣力)功能打下堅實基礎.
대우배설100%BMCR(과로최대련속증발량)고압방로적궤조,재기륜발전궤조도갑후,과로통과방로잉능유지운행.위차종과로측쾌속감부하、급수빙기륜궤비용기원적우화설계、궤조횡향대련쇄적수개화방로공제라집등4개방면착수설계궤조적정궤불정로공능.재대상관계통화열공라집개조화완선후,이용5호궤조솔부하시험성공득이검험,병대시험중발현적문제진행분석화총결.해공능적실현,유효지감소료과로MFT(주연료보호)동작차수,병위궤조확전실현FCB(쾌속감출력)공능타하견실기출.
