民营科技
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민영과기
NON-STATE RUNNING SCIENCE & TECHNOLOGY ENTERPRLSES
2011年
5期
42
,共1页
动力特性%曲率模态%损伤定位%损伤识别
動力特性%麯率模態%損傷定位%損傷識彆
동력특성%곡솔모태%손상정위%손상식별
结构的损伤通常会引起其刚度的降低、阻尼的增大,进而会引起结构动力特性的改变.现就损伤前后的曲率模态变化提出了一种损伤识别方法.先通过曲率模态图形对损伤有着精确的定位,然后利用损伤指标对损伤定量分析,结合两者的优势,对损伤进行定位、定量分析.仿真结果表明,本文的方法能够对损伤进行精确的定位定量分析.
結構的損傷通常會引起其剛度的降低、阻尼的增大,進而會引起結構動力特性的改變.現就損傷前後的麯率模態變化提齣瞭一種損傷識彆方法.先通過麯率模態圖形對損傷有著精確的定位,然後利用損傷指標對損傷定量分析,結閤兩者的優勢,對損傷進行定位、定量分析.倣真結果錶明,本文的方法能夠對損傷進行精確的定位定量分析.
결구적손상통상회인기기강도적강저、조니적증대,진이회인기결구동력특성적개변.현취손상전후적곡솔모태변화제출료일충손상식별방법.선통과곡솔모태도형대손상유착정학적정위,연후이용손상지표대손상정량분석,결합량자적우세,대손상진행정위、정량분석.방진결과표명,본문적방법능구대손상진행정학적정위정량분석.
