机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2011年
6期
46-51
,共6页
非圆齿轮%转角关系%齿轮设计
非圓齒輪%轉角關繫%齒輪設計
비원치륜%전각관계%치륜설계
在研究了以转角关系设计非圆齿轮副节曲线方法的基础上,提出了具有相同形状非圆齿轮副应具备的两个条件--转角关系曲线的每段均有垂直于等速比直线的对称中心线及每段节曲线上的齿数应为半齿的奇数倍,并进行了数学证明.通过4个实例证明了所提出的方法的正确性,为实际应用中构造具有相同形状的非圆齿轮副提供了理论基础.
在研究瞭以轉角關繫設計非圓齒輪副節麯線方法的基礎上,提齣瞭具有相同形狀非圓齒輪副應具備的兩箇條件--轉角關繫麯線的每段均有垂直于等速比直線的對稱中心線及每段節麯線上的齒數應為半齒的奇數倍,併進行瞭數學證明.通過4箇實例證明瞭所提齣的方法的正確性,為實際應用中構造具有相同形狀的非圓齒輪副提供瞭理論基礎.
재연구료이전각관계설계비원치륜부절곡선방법적기출상,제출료구유상동형상비원치륜부응구비적량개조건--전각관계곡선적매단균유수직우등속비직선적대칭중심선급매단절곡선상적치수응위반치적기수배,병진행료수학증명.통과4개실예증명료소제출적방법적정학성,위실제응용중구조구유상동형상적비원치륜부제공료이론기출.