船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
10期
1134-1144
,共11页
邵永波%杜之富%Lie Seng Tjhen
邵永波%杜之富%Lie Seng Tjhen
소영파%두지부%Lie Seng Tjhen
K型节点%分区产生网格法%应力分布%参数公式
K型節點%分區產生網格法%應力分佈%參數公式
K형절점%분구산생망격법%응력분포%삼수공식
应用分区产生网格的方法产生了K型节点的有限元模型,计算了在轴向荷载作用下K型节点焊缝周围的热点应力分布情况,并与相关试验结果进行对比分析,验证了所提出的有限元模型的可行性和准确性.通过对1 152个K节点模型分析,研究了几何参数对K型节点焊缝周围热点应力分布的影响,发现在几何参数取不同值时热点应力的分布随几何参数的变化发生改变,而且热点应力的位置也随着几何参数的变化在冠点和鞍点之间移动.并在此几何参数分析的基础上,提出了K型节点焊缝周围应力集中系数分布的参数公式,并对参数公式进行了误差分析.对于绝大多数K节点模型,拟合得到的参数公式所计算的焊缝周围应力分布结果是精确可靠的,所以提出的参数公式为工程中K节点疲劳设计和分析提供了参考方法.
應用分區產生網格的方法產生瞭K型節點的有限元模型,計算瞭在軸嚮荷載作用下K型節點銲縫週圍的熱點應力分佈情況,併與相關試驗結果進行對比分析,驗證瞭所提齣的有限元模型的可行性和準確性.通過對1 152箇K節點模型分析,研究瞭幾何參數對K型節點銲縫週圍熱點應力分佈的影響,髮現在幾何參數取不同值時熱點應力的分佈隨幾何參數的變化髮生改變,而且熱點應力的位置也隨著幾何參數的變化在冠點和鞍點之間移動.併在此幾何參數分析的基礎上,提齣瞭K型節點銲縫週圍應力集中繫數分佈的參數公式,併對參數公式進行瞭誤差分析.對于絕大多數K節點模型,擬閤得到的參數公式所計算的銲縫週圍應力分佈結果是精確可靠的,所以提齣的參數公式為工程中K節點疲勞設計和分析提供瞭參攷方法.
응용분구산생망격적방법산생료K형절점적유한원모형,계산료재축향하재작용하K형절점한봉주위적열점응력분포정황,병여상관시험결과진행대비분석,험증료소제출적유한원모형적가행성화준학성.통과대1 152개K절점모형분석,연구료궤하삼수대K형절점한봉주위열점응력분포적영향,발현재궤하삼수취불동치시열점응력적분포수궤하삼수적변화발생개변,이차열점응력적위치야수착궤하삼수적변화재관점화안점지간이동.병재차궤하삼수분석적기출상,제출료K형절점한봉주위응력집중계수분포적삼수공식,병대삼수공식진행료오차분석.대우절대다수K절점모형,의합득도적삼수공식소계산적한봉주위응력분포결과시정학가고적,소이제출적삼수공식위공정중K절점피로설계화분석제공료삼고방법.
