工程地质学报
工程地質學報
공정지질학보
2012年
3期
433-439
,共7页
失稳机制%动态设计%信息化施工%地表位移监测%深部位移监测
失穩機製%動態設計%信息化施工%地錶位移鑑測%深部位移鑑測
실은궤제%동태설계%신식화시공%지표위이감측%심부위이감측
K129滑坡位于陕西镇安县青铜镇梅花铺以东古滑坡体上,高速公路的修建迫使102省道向山侧改线,挖除古滑坡前缘近6×104m3土体,未采取合理的防护措施.2009年10月,古滑坡出现复活,变形迅速发展,造成高速公路路面隆起、挡墙开裂,呈现整体下滑趋势.滑坡一旦失稳,不仅中断西康高速公路和102省道,而且可能堵塞乾佑河,形成滑坡坝和堰塞湖,对上下游人民的生命财产造成严重威胁.针对该滑坡,以地质分析为基础,深入研究了滑坡的失稳破坏模式.分析发现,粉质黏土混碎块石与千枚岩组成的脆弱地质结构和水岩作用是形成滑坡的控制因素,集中降雨是滑坡发生的主要诱发因素,工程开挖削弱滑坡的锁固段,加速了滑坡的变形.同时,利用多种监测成果和施工反馈信息,反映出滑坡的变形速率特征和空间变形特征,即以后部推移为主,前部牵引为辅的基岩接触面滑坡,并及时采取应急抢险工程,调整设计和施工方案,做到动态设计和信息化施工,确保了滑坡治理工程安全顺利完成.
K129滑坡位于陝西鎮安縣青銅鎮梅花鋪以東古滑坡體上,高速公路的脩建迫使102省道嚮山側改線,挖除古滑坡前緣近6×104m3土體,未採取閤理的防護措施.2009年10月,古滑坡齣現複活,變形迅速髮展,造成高速公路路麵隆起、擋牆開裂,呈現整體下滑趨勢.滑坡一旦失穩,不僅中斷西康高速公路和102省道,而且可能堵塞乾祐河,形成滑坡壩和堰塞湖,對上下遊人民的生命財產造成嚴重威脅.針對該滑坡,以地質分析為基礎,深入研究瞭滑坡的失穩破壞模式.分析髮現,粉質黏土混碎塊石與韆枚巖組成的脆弱地質結構和水巖作用是形成滑坡的控製因素,集中降雨是滑坡髮生的主要誘髮因素,工程開挖削弱滑坡的鎖固段,加速瞭滑坡的變形.同時,利用多種鑑測成果和施工反饋信息,反映齣滑坡的變形速率特徵和空間變形特徵,即以後部推移為主,前部牽引為輔的基巖接觸麵滑坡,併及時採取應急搶險工程,調整設計和施工方案,做到動態設計和信息化施工,確保瞭滑坡治理工程安全順利完成.
K129활파위우협서진안현청동진매화포이동고활파체상,고속공로적수건박사102성도향산측개선,알제고활파전연근6×104m3토체,미채취합리적방호조시.2009년10월,고활파출현복활,변형신속발전,조성고속공로로면륭기、당장개렬,정현정체하활추세.활파일단실은,불부중단서강고속공로화102성도,이차가능도새건우하,형성활파패화언새호,대상하유인민적생명재산조성엄중위협.침대해활파,이지질분석위기출,심입연구료활파적실은파배모식.분석발현,분질점토혼쇄괴석여천매암조성적취약지질결구화수암작용시형성활파적공제인소,집중강우시활파발생적주요유발인소,공정개알삭약활파적쇄고단,가속료활파적변형.동시,이용다충감측성과화시공반궤신식,반영출활파적변형속솔특정화공간변형특정,즉이후부추이위주,전부견인위보적기암접촉면활파,병급시채취응급창험공정,조정설계화시공방안,주도동태설계화신식화시공,학보료활파치리공정안전순리완성.
