公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2003年
1期
6-9
,共4页
试验路%沥青路面结构%弯沉%裂缝
試驗路%瀝青路麵結構%彎沉%裂縫
시험로%력청로면결구%만침%렬봉
简要介绍林齐试验路设计和路面结构强度、表面裂缝产生和发展情况以及道路的使用状况.试验路不同基层类型使用情况近10年的跟踪调查指出,试验路所采用的3种结构均可以满足设计使用寿命的要求,但综合效果存在巨大差别,级配碎石加水泥砂砾复合基层结构具有明显的优越性,更适用于寒冷地区高等级沥青路面结构,值得在寒冷地区进一步研究.
簡要介紹林齊試驗路設計和路麵結構彊度、錶麵裂縫產生和髮展情況以及道路的使用狀況.試驗路不同基層類型使用情況近10年的跟蹤調查指齣,試驗路所採用的3種結構均可以滿足設計使用壽命的要求,但綜閤效果存在巨大差彆,級配碎石加水泥砂礫複閤基層結構具有明顯的優越性,更適用于寒冷地區高等級瀝青路麵結構,值得在寒冷地區進一步研究.
간요개소림제시험로설계화로면결구강도、표면렬봉산생화발전정황이급도로적사용상황.시험로불동기층류형사용정황근10년적근종조사지출,시험로소채용적3충결구균가이만족설계사용수명적요구,단종합효과존재거대차별,급배쇄석가수니사력복합기층결구구유명현적우월성,경괄용우한랭지구고등급력청로면결구,치득재한랭지구진일보연구.