CAJ | 학술논문

本文建立了空气冷凝换热器简化动态模型及凝结液膜厚度模型.利用该模型计算了膜状凝结时液膜厚度和速度沿流程的分布,结果表明在计算时可以忽略液膜的导热热阻;通过对简化模型的分析发现在一定条件下冷凝换热器通道内的湿空气可能达到过饱和状态,但分析表明不会产生结雾,计算时不需要考虑;通过分析及计算发现冷凝换热器存在最佳去湿流量,使得去湿量最大,在对载人飞船进行湿度和温度控制时要考虑这一因素.
본문건립료공기냉응환열기간화동태모형급응결액막후도모형.이용해모형계산료막상응결시액막후도화속도연류정적분포,결과표명재계산시가이홀략액막적도열열조;통과대간화모형적분석발현재일정조건하냉응환열기통도내적습공기가능체도과포화상태,단분석표명불회산생결무,계산시불수요고필;통과분석급계산발현냉응환열기존재최가거습류량,사득거습량최대,재대재인비선진행습도화온도공제시요고필저일인소.