计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2007年
28期
223-226
,共4页
导航定位%Fréchet距离准则%地图匹配%云模型
導航定位%Fréchet距離準則%地圖匹配%雲模型
도항정위%Fréchet거리준칙%지도필배%운모형
为克服地图匹配过程中当前定位点信息不足的缺点,充分利用导航定位的历史轨迹信息,在分析了一些常见匹配算法后,引入了Fréchet距离来定义两曲线间的距离,并且通过设计了一种智能云模型控制器对地图匹配这种具有高度不确定性的算法进行了云规则推理,最后推导出可信度P作为地图匹配效果的评价指标,这种算法不仅能够在出现匹配错误时为使用者提供警告信息,而且还提供了一种能迅速从错误中调整恢复的方法.试验表明,当利用当前定位点信息并与历史轨迹信息结合进行匹配时,匹配的总体精度要优于只利用当前定位点信息的情况.
為剋服地圖匹配過程中噹前定位點信息不足的缺點,充分利用導航定位的歷史軌跡信息,在分析瞭一些常見匹配算法後,引入瞭Fréchet距離來定義兩麯線間的距離,併且通過設計瞭一種智能雲模型控製器對地圖匹配這種具有高度不確定性的算法進行瞭雲規則推理,最後推導齣可信度P作為地圖匹配效果的評價指標,這種算法不僅能夠在齣現匹配錯誤時為使用者提供警告信息,而且還提供瞭一種能迅速從錯誤中調整恢複的方法.試驗錶明,噹利用噹前定位點信息併與歷史軌跡信息結閤進行匹配時,匹配的總體精度要優于隻利用噹前定位點信息的情況.
위극복지도필배과정중당전정위점신식불족적결점,충분이용도항정위적역사궤적신식,재분석료일사상견필배산법후,인입료Fréchet거리래정의량곡선간적거리,병차통과설계료일충지능운모형공제기대지도필배저충구유고도불학정성적산법진행료운규칙추리,최후추도출가신도P작위지도필배효과적평개지표,저충산법불부능구재출현필배착오시위사용자제공경고신식,이차환제공료일충능신속종착오중조정회복적방법.시험표명,당이용당전정위점신식병여역사궤적신식결합진행필배시,필배적총체정도요우우지이용당전정위점신식적정황.