铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2007年
6期
44-49
,共6页
试验装置%正交设计%抗冲刷性能%再生骨料%基层
試驗裝置%正交設計%抗遲刷性能%再生骨料%基層
시험장치%정교설계%항충쇄성능%재생골료%기층
分析了现有的抗冲刷试验装置和道路基层材料产生冲刷的动力源,研发出新的抗冲刷试验装置;采用正交试验设计方法研究了各因素对冲刷量的影响规律,并确定了与装置配套的工作参数;在此基础上,研究了不同再生骨料掺量、不同水泥剂量、不同冲刷次数下水泥稳定再生骨料基层混合料的抗冲刷性能.试验结果表明:配合比为再生骨料与砂质量分数之比75%∶25%的抗冲刷性能最好,而再生骨料、细石、砂质量分数比80%∶10%∶10%的抗冲刷性能最差;增加适当的水泥剂量能改善水泥稳定再生骨料抗冲刷性能.
分析瞭現有的抗遲刷試驗裝置和道路基層材料產生遲刷的動力源,研髮齣新的抗遲刷試驗裝置;採用正交試驗設計方法研究瞭各因素對遲刷量的影響規律,併確定瞭與裝置配套的工作參數;在此基礎上,研究瞭不同再生骨料摻量、不同水泥劑量、不同遲刷次數下水泥穩定再生骨料基層混閤料的抗遲刷性能.試驗結果錶明:配閤比為再生骨料與砂質量分數之比75%∶25%的抗遲刷性能最好,而再生骨料、細石、砂質量分數比80%∶10%∶10%的抗遲刷性能最差;增加適噹的水泥劑量能改善水泥穩定再生骨料抗遲刷性能.
분석료현유적항충쇄시험장치화도로기층재료산생충쇄적동력원,연발출신적항충쇄시험장치;채용정교시험설계방법연구료각인소대충쇄량적영향규률,병학정료여장치배투적공작삼수;재차기출상,연구료불동재생골료참량、불동수니제량、불동충쇄차수하수니은정재생골료기층혼합료적항충쇄성능.시험결과표명:배합비위재생골료여사질량분수지비75%∶25%적항충쇄성능최호,이재생골료、세석、사질량분수비80%∶10%∶10%적항충쇄성능최차;증가괄당적수니제량능개선수니은정재생골료항충쇄성능.
