西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
4期
434-440
,共7页
薛伟辰%王巍%任廷柱%胡于明
薛偉辰%王巍%任廷柱%鬍于明
설위신%왕외%임정주%호우명
准高速客运专线%轨道梁%徐变性能%试验%时随分析%设计建议
準高速客運專線%軌道樑%徐變性能%試驗%時隨分析%設計建議
준고속객운전선%궤도량%서변성능%시험%시수분석%설계건의
以秦沈客运专线轨道梁为原型,设计了3根:5大尺度T型预应力混凝土模型梁,进行了为期3a的徐变性能试验,重点考察了混凝土种类和预应力筋张拉方式对轨道梁徐变变形的影响.编制了基于龄期调整有效模量法的时随有限元全过程分析程序,实现了准高速客运专线轨道梁时随全过程分析.在此基础上,提出了综合考虑混凝土种类、预应力筋张拉方式及截面上下缘应力差等因素影响的准高速客运专线预应力混凝土轨道梁徐变变形的设计建议,计算结果与试验值吻合较好.
以秦瀋客運專線軌道樑為原型,設計瞭3根:5大呎度T型預應力混凝土模型樑,進行瞭為期3a的徐變性能試驗,重點攷察瞭混凝土種類和預應力觔張拉方式對軌道樑徐變變形的影響.編製瞭基于齡期調整有效模量法的時隨有限元全過程分析程序,實現瞭準高速客運專線軌道樑時隨全過程分析.在此基礎上,提齣瞭綜閤攷慮混凝土種類、預應力觔張拉方式及截麵上下緣應力差等因素影響的準高速客運專線預應力混凝土軌道樑徐變變形的設計建議,計算結果與試驗值吻閤較好.
이진침객운전선궤도량위원형,설계료3근:5대척도T형예응력혼응토모형량,진행료위기3a적서변성능시험,중점고찰료혼응토충류화예응력근장랍방식대궤도량서변변형적영향.편제료기우령기조정유효모량법적시수유한원전과정분석정서,실현료준고속객운전선궤도량시수전과정분석.재차기출상,제출료종합고필혼응토충류、예응력근장랍방식급절면상하연응력차등인소영향적준고속객운전선예응력혼응토궤도량서변변형적설계건의,계산결과여시험치문합교호.
