公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2009年
1期
154-158
,共5页
寿崇琦%娄嵩%尚盼%刘冰%刘生元
壽崇琦%婁嵩%尚盼%劉冰%劉生元
수숭기%루숭%상반%류빙%류생원
聚氨酯%界面状态%形状系数%耐久性
聚氨酯%界麵狀態%形狀繫數%耐久性
취안지%계면상태%형상계수%내구성
合成了双组分聚氯酯填缝料,制备测试试样,探讨了粘结界面状态、粘结界面含水量和填缝料的形状系数对填缝料性能的影响.结果表明,对粘结界面进行处理,保持界面干燥,选择适当的深宽比才能够保证填缝料有优异的耐久性.
閤成瞭雙組分聚氯酯填縫料,製備測試試樣,探討瞭粘結界麵狀態、粘結界麵含水量和填縫料的形狀繫數對填縫料性能的影響.結果錶明,對粘結界麵進行處理,保持界麵榦燥,選擇適噹的深寬比纔能夠保證填縫料有優異的耐久性.
합성료쌍조분취록지전봉료,제비측시시양,탐토료점결계면상태、점결계면함수량화전봉료적형상계수대전봉료성능적영향.결과표명,대점결계면진행처리,보지계면간조,선택괄당적심관비재능구보증전봉료유우이적내구성.
