都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2010年
6期
75-80
,共6页
城市轨道交通%杭州地铁%车站%塌陷基坑%基坑重建%沉降%地基处理
城市軌道交通%杭州地鐵%車站%塌陷基坑%基坑重建%沉降%地基處理
성시궤도교통%항주지철%차참%탑함기갱%기갱중건%침강%지기처리
采用数值分析方法,针对杭州地铁1号线湘湖车站北二基坑的地基沉降变形与加固处理方案进行分析.通过调整基坑底加固的长度,使得湘湖站主体结构在各个区域、不同时间段的沉降变化规律能够满足地铁线路纵坡、轨道、限界等的要求,可为软土地区塌陷基坑的重建提供设计参考.
採用數值分析方法,針對杭州地鐵1號線湘湖車站北二基坑的地基沉降變形與加固處理方案進行分析.通過調整基坑底加固的長度,使得湘湖站主體結構在各箇區域、不同時間段的沉降變化規律能夠滿足地鐵線路縱坡、軌道、限界等的要求,可為軟土地區塌陷基坑的重建提供設計參攷.
채용수치분석방법,침대항주지철1호선상호차참북이기갱적지기침강변형여가고처리방안진행분석.통과조정기갱저가고적장도,사득상호참주체결구재각개구역、불동시간단적침강변화규률능구만족지철선로종파、궤도、한계등적요구,가위연토지구탑함기갱적중건제공설계삼고.
