世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2011年
4期
33-35,41
,共4页
梁式桥%线形%应力%顶推%有限元法%施工监控
樑式橋%線形%應力%頂推%有限元法%施工鑑控
량식교%선형%응력%정추%유한원법%시공감공
浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥1号桥主桥为(77.5+7×130+77.5)m刚构连续梁组合体系桥,采用深水桩基、高桩承台,合龙口多,体系转化复杂,施工监控难度大.采用有限元软件计算主梁线形和结构内力,对施工过程关键截面的应力、温度及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比.为保证全桥合龙后主墩受力合理,计算桩基对次中跨合龙顶推施工的影响,确定3号与4号墩、5号与6号墩次中跨合龙锁定前在合龙口用千斤顶朝边跨方向对称顶推主梁.监控结果表明,该桥主桥主梁线形和结构内力均达到了设计要求.
浙江省淳安縣環湖公路上江埠大橋1號橋主橋為(77.5+7×130+77.5)m剛構連續樑組閤體繫橋,採用深水樁基、高樁承檯,閤龍口多,體繫轉化複雜,施工鑑控難度大.採用有限元軟件計算主樑線形和結構內力,對施工過程關鍵截麵的應力、溫度及關鍵工況的線形進行鑑測,併將實測結果與計算值進行對比.為保證全橋閤龍後主墩受力閤理,計算樁基對次中跨閤龍頂推施工的影響,確定3號與4號墩、5號與6號墩次中跨閤龍鎖定前在閤龍口用韆斤頂朝邊跨方嚮對稱頂推主樑.鑑控結果錶明,該橋主橋主樑線形和結構內力均達到瞭設計要求.
절강성순안현배호공로상강부대교1호교주교위(77.5+7×130+77.5)m강구련속량조합체계교,채용심수장기、고장승태,합룡구다,체계전화복잡,시공감공난도대.채용유한원연건계산주량선형화결구내력,대시공과정관건절면적응력、온도급관건공황적선형진행감측,병장실측결과여계산치진행대비.위보증전교합룡후주돈수력합리,계산장기대차중과합룡정추시공적영향,학정3호여4호돈、5호여6호돈차중과합룡쇄정전재합룡구용천근정조변과방향대칭정추주량.감공결과표명,해교주교주량선형화결구내력균체도료설계요구.
