公路
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공로
HIGHWAY
2011年
8期
218-221
,共4页
袁媛%胡建福%屠建波%刘锡良
袁媛%鬍建福%屠建波%劉錫良
원원%호건복%도건파%류석량
Evotherm温拌沥青混合料%密实曲线%密实能量指数%压实特性%DAT
Evotherm溫拌瀝青混閤料%密實麯線%密實能量指數%壓實特性%DAT
Evotherm온반력청혼합료%밀실곡선%밀실능량지수%압실특성%DAT
温拌沥青技术符合低碳公路理念,是今后路面材料的重要研究方向之一.针对Evotherm温拌沥青混合料,从体积设计角度,通过分析旋转压实密实曲线,研究压实过程中混合料的体积指标变化情况.采用密实能量指数概念评价Evotherm温拌沥青混合料的压实特性,推荐压实温度区间及合理的DAT掺量,可用于指导现场施工.
溫拌瀝青技術符閤低碳公路理唸,是今後路麵材料的重要研究方嚮之一.針對Evotherm溫拌瀝青混閤料,從體積設計角度,通過分析鏇轉壓實密實麯線,研究壓實過程中混閤料的體積指標變化情況.採用密實能量指數概唸評價Evotherm溫拌瀝青混閤料的壓實特性,推薦壓實溫度區間及閤理的DAT摻量,可用于指導現場施工.
온반력청기술부합저탄공로이념,시금후로면재료적중요연구방향지일.침대Evotherm온반력청혼합료,종체적설계각도,통과분석선전압실밀실곡선,연구압실과정중혼합료적체적지표변화정황.채용밀실능량지수개념평개Evotherm온반력청혼합료적압실특성,추천압실온도구간급합리적DAT참량,가용우지도현장시공.
