装甲兵工程学院学报
裝甲兵工程學院學報
장갑병공정학원학보
JOURNAL OF ARMORED FORCE ENGINEERING INSTITUTE
2005年
3期
46-49
,共4页
程钢%安金华%王红岩%王良曦
程鋼%安金華%王紅巖%王良晞
정강%안금화%왕홍암%왕량희
车辆%液压系统%建模%动态仿真
車輛%液壓繫統%建模%動態倣真
차량%액압계통%건모%동태방진
建立了某车辆换挡离合器液压系统压力控制阀动力学模型并进行了仿真,通过实验验证了所建数学模型和仿真计算方法的正确性与有效性,分析了不同结构参数对压力控制阀充油过程的影响,研究结果可以为车辆液压系统的设计、改进及预测提供理论依据.
建立瞭某車輛換擋離閤器液壓繫統壓力控製閥動力學模型併進行瞭倣真,通過實驗驗證瞭所建數學模型和倣真計算方法的正確性與有效性,分析瞭不同結構參數對壓力控製閥充油過程的影響,研究結果可以為車輛液壓繫統的設計、改進及預測提供理論依據.
건립료모차량환당리합기액압계통압력공제벌동역학모형병진행료방진,통과실험험증료소건수학모형화방진계산방법적정학성여유효성,분석료불동결구삼수대압력공제벌충유과정적영향,연구결과가이위차량액압계통적설계、개진급예측제공이론의거.
