浙江大学学报(工学版)
浙江大學學報(工學版)
절강대학학보(공학판)
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY (ENGINEERING SCIENCE)
2001年
3期
244-248
,共5页
桥台%分类%清水冲刷
橋檯%分類%清水遲刷
교태%분류%청수충쇄
桥台冲刷问题没有明确的分类，且最大清水冲刷深度的计算公式虽多但难以选用。基于桥台的冲刷机理，分别按来流情况和桥位河道断面形状对桥台问题进行了归类。根据实测数据，对各种类型的最大冲刷深度计算公式作了比较分析，并进行了评价。最后认为：Dongol公式作为桥台最大清水冲刷深度的计算式较为理想。
橋檯遲刷問題沒有明確的分類，且最大清水遲刷深度的計算公式雖多但難以選用。基于橋檯的遲刷機理，分彆按來流情況和橋位河道斷麵形狀對橋檯問題進行瞭歸類。根據實測數據，對各種類型的最大遲刷深度計算公式作瞭比較分析，併進行瞭評價。最後認為：Dongol公式作為橋檯最大清水遲刷深度的計算式較為理想。
교태충쇄문제몰유명학적분류，차최대청수충쇄심도적계산공식수다단난이선용。기우교태적충쇄궤리，분별안래류정황화교위하도단면형상대교태문제진행료귀류。근거실측수거，대각충류형적최대충쇄심도계산공식작료비교분석，병진행료평개。최후인위：Dongol공식작위교태최대청수충쇄심도적계산식교위이상。
