舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2005年
1期
33-35
,共3页
徐辅仁%隋鹏%范小钢%全世欣%卜文杰
徐輔仁%隋鵬%範小鋼%全世訢%蔔文傑
서보인%수붕%범소강%전세흔%복문걸
船用齿轮机构%附加径向力%双面啮合工作状态%弯曲疲劳
船用齒輪機構%附加徑嚮力%雙麵齧閤工作狀態%彎麯疲勞
선용치륜궤구%부가경향력%쌍면교합공작상태%만곡피로
船舶在波浪中航行时船体会发生中拱及中垂弯曲变形.船体变形会导致沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.这种中心距的缩减会使齿轮机构处于双面啮合状态,从而在互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力.本文分析了包括这种附加径向力在内的实际外载荷作用下轮齿危险剖面上的弯曲疲劳应力,并提出一组船用齿轮齿根弯曲疲劳强度计算公式.
船舶在波浪中航行時船體會髮生中拱及中垂彎麯變形.船體變形會導緻沿船體縱嚮佈置的齒輪機構的軸承支座中心距產生縮減.這種中心距的縮減會使齒輪機構處于雙麵齧閤狀態,從而在互相齧閤的兩齒輪間產生附加徑嚮壓力.本文分析瞭包括這種附加徑嚮力在內的實際外載荷作用下輪齒危險剖麵上的彎麯疲勞應力,併提齣一組船用齒輪齒根彎麯疲勞彊度計算公式.
선박재파랑중항행시선체회발생중공급중수만곡변형.선체변형회도치연선체종향포치적치륜궤구적축승지좌중심거산생축감.저충중심거적축감회사치륜궤구처우쌍면교합상태,종이재호상교합적량치륜간산생부가경향압력.본문분석료포괄저충부가경향력재내적실제외재하작용하륜치위험부면상적만곡피로응력,병제출일조선용치륜치근만곡피로강도계산공식.
