北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
1期
50-54
,共5页
螺旋锥齿轮%珩磨%节锥面%啮合界限%优化设计
螺鏇錐齒輪%珩磨%節錐麵%齧閤界限%優化設計
라선추치륜%형마%절추면%교합계한%우화설계
提出了用于珩磨螺旋锥齿轮的非正交珩磨轮节锥面的设计方法,通过调整节锥面切点到珩磨轮轴线的距离,保证了节锥面之间的相对速度恰好沿着齿长方向.通过对诱导法曲率和珩磨轮上与齿面有效工作区对应点到珩磨轮面锥的距离的计算,保证了齿面上的有效工作区域全部落在啮合界限以内.构造了珩磨轮优化设计的目标函数,提出了基于珩磨轮齿数以及节锥面公法线和与珩磨轮及被珩磨齿轮的轴线平行的平面的夹角的珩磨轮双参数优化方法,并给出了计算实例.计算实例表明,本文给出的珩磨轮优化设计方法可以满足工业需求.
提齣瞭用于珩磨螺鏇錐齒輪的非正交珩磨輪節錐麵的設計方法,通過調整節錐麵切點到珩磨輪軸線的距離,保證瞭節錐麵之間的相對速度恰好沿著齒長方嚮.通過對誘導法麯率和珩磨輪上與齒麵有效工作區對應點到珩磨輪麵錐的距離的計算,保證瞭齒麵上的有效工作區域全部落在齧閤界限以內.構造瞭珩磨輪優化設計的目標函數,提齣瞭基于珩磨輪齒數以及節錐麵公法線和與珩磨輪及被珩磨齒輪的軸線平行的平麵的夾角的珩磨輪雙參數優化方法,併給齣瞭計算實例.計算實例錶明,本文給齣的珩磨輪優化設計方法可以滿足工業需求.
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