电子科技大学学报
電子科技大學學報
전자과기대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF ELECTRONIC SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
2009年
4期
573-577
,共5页
空中交通管制%指派问题%飞行高度层%广义指派%航迹优化
空中交通管製%指派問題%飛行高度層%廣義指派%航跡優化
공중교통관제%지파문제%비행고도층%엄의지파%항적우화
飞行高度层的优化使用是空中交通管制(ATC)自动化理论研究的核心问题.为取得任意两架飞机之间的水平约束,提出航空器相对于飞行高度层的一般性指派问题(AP)的研究方法.引入广义指派(GAP)扩展效率矩阵,分析单架飞机占用一个飞行高度层和多机共用一层效率矩阵元素的定义方法,研究垂直剖面航迹优化的匈牙利求解.效率矩阵如果随条件发生变化,问题变为不确定型,对此,给出了将其转换成确定型问题处理的一般方法.实例表明,直接或间接应用匈牙利算法对于ATC决策的实时求解是有效的.
飛行高度層的優化使用是空中交通管製(ATC)自動化理論研究的覈心問題.為取得任意兩架飛機之間的水平約束,提齣航空器相對于飛行高度層的一般性指派問題(AP)的研究方法.引入廣義指派(GAP)擴展效率矩陣,分析單架飛機佔用一箇飛行高度層和多機共用一層效率矩陣元素的定義方法,研究垂直剖麵航跡優化的匈牙利求解.效率矩陣如果隨條件髮生變化,問題變為不確定型,對此,給齣瞭將其轉換成確定型問題處理的一般方法.實例錶明,直接或間接應用匈牙利算法對于ATC決策的實時求解是有效的.
비행고도층적우화사용시공중교통관제(ATC)자동화이론연구적핵심문제.위취득임의량가비궤지간적수평약속,제출항공기상대우비행고도층적일반성지파문제(AP)적연구방법.인입엄의지파(GAP)확전효솔구진,분석단가비궤점용일개비행고도층화다궤공용일층효솔구진원소적정의방법,연구수직부면항적우화적흉아리구해.효솔구진여과수조건발생변화,문제변위불학정형,대차,급출료장기전환성학정형문제처리적일반방법.실례표명,직접혹간접응용흉아리산법대우ATC결책적실시구해시유효적.
