铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
12期
15-17
,共3页
高架桥%设计%静载试验%动载试验%有限元分析
高架橋%設計%靜載試驗%動載試驗%有限元分析
고가교%설계%정재시험%동재시험%유한원분석
介绍了武汉白沙洲高架桥空心板梁和钢箱梁的静动载试验,结合有限元理论计算,对该高架桥结构的实测应力、挠度及振动特性进行对比分析.结果表明:该高架桥理论分析和设计计算方法可靠,桥梁刚度和承载能力满足设计要求;20 km/h车速行进,跳车时梁体竖向振幅较大,应减少类似跳车形式的冲击.
介紹瞭武漢白沙洲高架橋空心闆樑和鋼箱樑的靜動載試驗,結閤有限元理論計算,對該高架橋結構的實測應力、撓度及振動特性進行對比分析.結果錶明:該高架橋理論分析和設計計算方法可靠,橋樑剛度和承載能力滿足設計要求;20 km/h車速行進,跳車時樑體豎嚮振幅較大,應減少類似跳車形式的遲擊.
개소료무한백사주고가교공심판량화강상량적정동재시험,결합유한원이론계산,대해고가교결구적실측응력、뇨도급진동특성진행대비분석.결과표명:해고가교이론분석화설계계산방법가고,교량강도화승재능력만족설계요구;20 km/h차속행진,도차시량체수향진폭교대,응감소유사도차형식적충격.
