舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
8期
63-69
,共7页
杨柳%李丽婷%李新才%鄢岚%陶文辉%陈志忠
楊柳%李麗婷%李新纔%鄢嵐%陶文輝%陳誌忠
양류%리려정%리신재%언람%도문휘%진지충
柴油机%冷却水%CFD分析%沸腾传热%空泡份额
柴油機%冷卻水%CFD分析%沸騰傳熱%空泡份額
시유궤%냉각수%CFD분석%비등전열%공포빈액
针对高强化发动机的热负荷问题,寻求适当的冷却水量、压力及合理的流场分布是柴油机冷却水腔设计的重要一环.本文以某船用柴油机气缸盖-气缸套冷却水腔为研究对象,通过冷却系统一维仿真得出边界条件,利用FLUENT软件对冷却水腔的冷却水流场进行数值模拟.通过对三维流场的分析,对水腔的压力损失、流场分布给出了恰当的评估并指出了流动优化的方向.为研究发动机冷却水腔内存在的过冷沸腾传热现象,借助于空泡份额(单位容积中气泡所占的百分比)的概念,提出和建立了一种基于单相流的沸腾传热计算方法.
針對高彊化髮動機的熱負荷問題,尋求適噹的冷卻水量、壓力及閤理的流場分佈是柴油機冷卻水腔設計的重要一環.本文以某船用柴油機氣缸蓋-氣缸套冷卻水腔為研究對象,通過冷卻繫統一維倣真得齣邊界條件,利用FLUENT軟件對冷卻水腔的冷卻水流場進行數值模擬.通過對三維流場的分析,對水腔的壓力損失、流場分佈給齣瞭恰噹的評估併指齣瞭流動優化的方嚮.為研究髮動機冷卻水腔內存在的過冷沸騰傳熱現象,藉助于空泡份額(單位容積中氣泡所佔的百分比)的概唸,提齣和建立瞭一種基于單相流的沸騰傳熱計算方法.
침대고강화발동궤적열부하문제,심구괄당적냉각수량、압력급합리적류장분포시시유궤냉각수강설계적중요일배.본문이모선용시유궤기항개-기항투냉각수강위연구대상,통과냉각계통일유방진득출변계조건,이용FLUENT연건대냉각수강적냉각수류장진행수치모의.통과대삼유류장적분석,대수강적압력손실、류장분포급출료흡당적평고병지출료류동우화적방향.위연구발동궤냉각수강내존재적과랭비등전열현상,차조우공포빈액(단위용적중기포소점적백분비)적개념,제출화건립료일충기우단상류적비등전열계산방법.
