飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2012年
3期
74-79
,共6页
火星探测%转移轨道%误差传递矩阵%中途轨道修正%误差分析
火星探測%轉移軌道%誤差傳遞矩陣%中途軌道脩正%誤差分析
화성탐측%전이궤도%오차전체구진%중도궤도수정%오차분석
针对地火转移过程中出现的各种误差,基于地火转移轨道的误差传递矩阵分析误差发散的性质,在此基础上讨论如何选取轨道中途修正的时机,并基于该矩阵对地火转移轨道第一次中途轨道修正的速度增量进行估算.与微分修正方法的严格计算结果的比较表明,基于该方法定性研究地火转移轨道第1次中途修正速度增量变化和选取合适的轨道机动时机是可行的.使用蒙特卡洛数值模拟对上述方法和微分修正方法进行计算和比较,结果表明,第1次中途修正速度增量大小差异不超过1.2 m/s,相对误差不超过6%.在轨道控制精度大约为1 m/s的情况下使用该方法代替微分修正方法进行计算,可以节省大量的计算时间.
針對地火轉移過程中齣現的各種誤差,基于地火轉移軌道的誤差傳遞矩陣分析誤差髮散的性質,在此基礎上討論如何選取軌道中途脩正的時機,併基于該矩陣對地火轉移軌道第一次中途軌道脩正的速度增量進行估算.與微分脩正方法的嚴格計算結果的比較錶明,基于該方法定性研究地火轉移軌道第1次中途脩正速度增量變化和選取閤適的軌道機動時機是可行的.使用矇特卡洛數值模擬對上述方法和微分脩正方法進行計算和比較,結果錶明,第1次中途脩正速度增量大小差異不超過1.2 m/s,相對誤差不超過6%.在軌道控製精度大約為1 m/s的情況下使用該方法代替微分脩正方法進行計算,可以節省大量的計算時間.
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