电站系统工程
電站繫統工程
전참계통공정
POWER SYSTEM ENGINEERING
2012年
1期
32-34,36
,共4页
引风机%驱动%变频器%汽轮机%分析
引風機%驅動%變頻器%汽輪機%分析
인풍궤%구동%변빈기%기륜궤%분석
引风机多采用电机驱动,为节能减排,一种方案对引风机电机增加变频装置,另一种方案对引风机采用汽轮机驱动方式,对比两种节能驱动方式,介绍每种驱动方式系统构成和运行方式.分析两种节能方案的投资回收年限,电厂可根据综合比较结果选用节能驱动方式.
引風機多採用電機驅動,為節能減排,一種方案對引風機電機增加變頻裝置,另一種方案對引風機採用汽輪機驅動方式,對比兩種節能驅動方式,介紹每種驅動方式繫統構成和運行方式.分析兩種節能方案的投資迴收年限,電廠可根據綜閤比較結果選用節能驅動方式.
인풍궤다채용전궤구동,위절능감배,일충방안대인풍궤전궤증가변빈장치,령일충방안대인풍궤채용기륜궤구동방식,대비량충절능구동방식,개소매충구동방식계통구성화운행방식.분석량충절능방안적투자회수년한,전엄가근거종합비교결과선용절능구동방식.
