机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2005年
1期
130-133
,共4页
陈殿华%商桂芝%田中道彦
陳殿華%商桂芝%田中道彥
진전화%상계지%전중도언
圆弧齿轮%强度分析%边界积分方程法%柯西积分
圓弧齒輪%彊度分析%邊界積分方程法%柯西積分
원호치륜%강도분석%변계적분방정법%가서적분
提出用边界积分方程法(boundary integral equation method, BIEM)进行圆弧齿轮强度分析的设计方法.在研究中依据弹性理论的柯西型积分,建立适合于各种载荷作用轮齿不同位置的齿轮强度分析数学模型.在理论方程式建模中采用间接式边界积分方程法,以应力函数作为解析对象,直接求解齿轮应力、轮齿刚度变形等.文中方法具有理论公式推导简捷、软件设计容易、使用方便的优点.本研究还进行了软件设计和实例应用解析,并通过与其他方法的结果比较证实本方法正确有效和实用价值.
提齣用邊界積分方程法(boundary integral equation method, BIEM)進行圓弧齒輪彊度分析的設計方法.在研究中依據彈性理論的柯西型積分,建立適閤于各種載荷作用輪齒不同位置的齒輪彊度分析數學模型.在理論方程式建模中採用間接式邊界積分方程法,以應力函數作為解析對象,直接求解齒輪應力、輪齒剛度變形等.文中方法具有理論公式推導簡捷、軟件設計容易、使用方便的優點.本研究還進行瞭軟件設計和實例應用解析,併通過與其他方法的結果比較證實本方法正確有效和實用價值.
제출용변계적분방정법(boundary integral equation method, BIEM)진행원호치륜강도분석적설계방법.재연구중의거탄성이론적가서형적분,건립괄합우각충재하작용륜치불동위치적치륜강도분석수학모형.재이론방정식건모중채용간접식변계적분방정법,이응력함수작위해석대상,직접구해치륜응력、륜치강도변형등.문중방법구유이론공식추도간첩、연건설계용역、사용방편적우점.본연구환진행료연건설계화실례응용해석,병통과여기타방법적결과비교증실본방법정학유효화실용개치.
