公路
公路
공로
HIGHWAY
2005年
4期
12-15
,共4页
交通网络%数据模型%特征%超图理论
交通網絡%數據模型%特徵%超圖理論
교통망락%수거모형%특정%초도이론
分析了目前国际上流行的五种交通网络数据模型的优缺点,然后提出了基于车道和中心线的交通网络数据模型.该数据模型以特征和超图模型理论为基础,既保留了拓扑结构的优越性,又有利于数据以特征的方式进行存储和管理.最后,把这种基于特征和超图模型的交通网络数据模型应用于中山市道路普查系统,用于管理复杂的、与道路相关的各种数据.
分析瞭目前國際上流行的五種交通網絡數據模型的優缺點,然後提齣瞭基于車道和中心線的交通網絡數據模型.該數據模型以特徵和超圖模型理論為基礎,既保留瞭拓撲結構的優越性,又有利于數據以特徵的方式進行存儲和管理.最後,把這種基于特徵和超圖模型的交通網絡數據模型應用于中山市道路普查繫統,用于管理複雜的、與道路相關的各種數據.
분석료목전국제상류행적오충교통망락수거모형적우결점,연후제출료기우차도화중심선적교통망락수거모형.해수거모형이특정화초도모형이론위기출,기보류료탁복결구적우월성,우유리우수거이특정적방식진행존저화관리.최후,파저충기우특정화초도모형적교통망락수거모형응용우중산시도로보사계통,용우관리복잡적、여도로상관적각충수거.