汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
4期
274-278
,共5页
孙宏祝%丛楠%尚建忠%鲁建平
孫宏祝%叢楠%尚建忠%魯建平
손굉축%총남%상건충%로건평
汽车零件%模态应力恢复%疲劳寿命%虚拟样机
汽車零件%模態應力恢複%疲勞壽命%虛擬樣機
기차령건%모태응력회복%피로수명%허의양궤
基于有限元模态分析、柔性多体动力学求解和疲劳寿命预测的相关理论,通过模态应力恢复得到了汽车零部件疲劳载荷历程,并将其应用于虚拟疲劳试验,解决了汽车设计过程中无法快速、准确预知零部件疲劳寿命的难题.该试验方法应用于某车双横臂独立前悬中的下横臂,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息.结果表明该虚拟疲劳试验方法可作为汽车设计过程中的有效试验手段.
基于有限元模態分析、柔性多體動力學求解和疲勞壽命預測的相關理論,通過模態應力恢複得到瞭汽車零部件疲勞載荷歷程,併將其應用于虛擬疲勞試驗,解決瞭汽車設計過程中無法快速、準確預知零部件疲勞壽命的難題.該試驗方法應用于某車雙橫臂獨立前懸中的下橫臂,在較短的時間內穫得瞭該零件的預測疲勞壽命、壽命安全繫數及危險部位等信息.結果錶明該虛擬疲勞試驗方法可作為汽車設計過程中的有效試驗手段.
기우유한원모태분석、유성다체동역학구해화피로수명예측적상관이론,통과모태응력회복득도료기차령부건피로재하역정,병장기응용우허의피로시험,해결료기차설계과정중무법쾌속、준학예지령부건피로수명적난제.해시험방법응용우모차쌍횡비독립전현중적하횡비,재교단적시간내획득료해령건적예측피로수명、수명안전계수급위험부위등신식.결과표명해허의피로시험방법가작위기차설계과정중적유효시험수단.
