水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2009年
1期
161-166
,共6页
天然河流%设计最低通航水位%综合历时%保证率频率
天然河流%設計最低通航水位%綜閤歷時%保證率頻率
천연하류%설계최저통항수위%종합력시%보증솔빈솔
从理论及实际资料分析上论述了天然河流设计最低通航水位的两种方法的差异及内在联系,实质上两种方法只是一种水文事件中的两种表达形式而已.其根本差别只在于保证率频率法是人为地确定频率,而综合历时曲线法本身固有一个频率.因此,两者并无本质区别.
從理論及實際資料分析上論述瞭天然河流設計最低通航水位的兩種方法的差異及內在聯繫,實質上兩種方法隻是一種水文事件中的兩種錶達形式而已.其根本差彆隻在于保證率頻率法是人為地確定頻率,而綜閤歷時麯線法本身固有一箇頻率.因此,兩者併無本質區彆.
종이론급실제자료분석상논술료천연하류설계최저통항수위적량충방법적차이급내재련계,실질상량충방법지시일충수문사건중적량충표체형식이이.기근본차별지재우보증솔빈솔법시인위지학정빈솔,이종합력시곡선법본신고유일개빈솔.인차,량자병무본질구별.
