东南大学学报(自然科学版)
東南大學學報(自然科學版)
동남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2009年
1期
58-62
,共5页
余闯%刘松玉%杜广印%杨昭宇%吴荷君
餘闖%劉鬆玉%杜廣印%楊昭宇%吳荷君
여틈%류송옥%두엄인%양소우%오하군
桩承式路堤%土拱效应%三维数值计算%竖向应力
樁承式路隄%土拱效應%三維數值計算%豎嚮應力
장승식로제%토공효응%삼유수치계산%수향응력
结合模型试验结果,建立了三维有限元数值模型,对桩承式路堤中土体竖向应力分布规律进行了分析,计算结果和实测结果具有很好的一致性,而且反映出了土体竖向应力随深度的分布规律、土拱作用机理以及土拱的作用范围.模型试验和计算结果显示:桩承式路堤中土拱内部竖向应力随深度非线性减小,而土拱上部路堤中土体应力随深度近似线性增加.研究还发现,随着荷载水平和桩体-桩间土沉降差的变化,土拱的发生区域也在变化,实际土拱作用的影响范围在路堤底面以上约1倍桩间距的区域,要大于目前理论解答所做的假设.
結閤模型試驗結果,建立瞭三維有限元數值模型,對樁承式路隄中土體豎嚮應力分佈規律進行瞭分析,計算結果和實測結果具有很好的一緻性,而且反映齣瞭土體豎嚮應力隨深度的分佈規律、土拱作用機理以及土拱的作用範圍.模型試驗和計算結果顯示:樁承式路隄中土拱內部豎嚮應力隨深度非線性減小,而土拱上部路隄中土體應力隨深度近似線性增加.研究還髮現,隨著荷載水平和樁體-樁間土沉降差的變化,土拱的髮生區域也在變化,實際土拱作用的影響範圍在路隄底麵以上約1倍樁間距的區域,要大于目前理論解答所做的假設.
결합모형시험결과,건립료삼유유한원수치모형,대장승식로제중토체수향응력분포규률진행료분석,계산결과화실측결과구유흔호적일치성,이차반영출료토체수향응력수심도적분포규률、토공작용궤리이급토공적작용범위.모형시험화계산결과현시:장승식로제중토공내부수향응력수심도비선성감소,이토공상부로제중토체응력수심도근사선성증가.연구환발현,수착하재수평화장체-장간토침강차적변화,토공적발생구역야재변화,실제토공작용적영향범위재로제저면이상약1배장간거적구역,요대우목전이론해답소주적가설.