农业工程学报
農業工程學報
농업공정학보
2009年
2期
87-90
,共4页
小型通用汽油机%燃烧%试验%循环波动
小型通用汽油機%燃燒%試驗%循環波動
소형통용기유궤%연소%시험%순배파동
根据实测小型通用四冲程汽油机气缸压力,分析了最大爆发压力、最大爆发压力所对应曲轴转角、平均指示压 力以及最大压力升高率等参数的循环波动特性,以及点火提前角、负荷和发动机转速对循环波动的影响.试验结果表明:在低速及小负荷工况下,循环波动率较大;在全负荷及标定转速下,循环波动率小.适当加人点火提前角,可使原机的稳定性变好.
根據實測小型通用四遲程汽油機氣缸壓力,分析瞭最大爆髮壓力、最大爆髮壓力所對應麯軸轉角、平均指示壓 力以及最大壓力升高率等參數的循環波動特性,以及點火提前角、負荷和髮動機轉速對循環波動的影響.試驗結果錶明:在低速及小負荷工況下,循環波動率較大;在全負荷及標定轉速下,循環波動率小.適噹加人點火提前角,可使原機的穩定性變好.
근거실측소형통용사충정기유궤기항압력,분석료최대폭발압력、최대폭발압력소대응곡축전각、평균지시압 력이급최대압력승고솔등삼수적순배파동특성,이급점화제전각、부하화발동궤전속대순배파동적영향.시험결과표명:재저속급소부하공황하,순배파동솔교대;재전부하급표정전속하,순배파동솔소.괄당가인점화제전각,가사원궤적은정성변호.
