铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
3期
67-69
,共3页
球型支座%转滑分离%试验测试%结构优化
毬型支座%轉滑分離%試驗測試%結構優化
구형지좌%전활분리%시험측시%결구우화
研究了一种新型单向滑动球型支座.在结构形式上滑动套环结构将支座的滑动面和转动面分离,支座受力更简明;倒置安装支座,将支座水平滑动面设置在支座下方,能更精确地模拟简支效果.对其进行多项性能测试,性能优于GB 17955中的相关要求,验证了该球型支座的设计合理性.建立了球型支座的简化工程力学模型,并结合工程算例,使用有限元方法分别分析了两种球型支座模型的使用效果,将结果与简支粱的理论解对比,分析表明使用该球型支座能更好地使桥梁支反力趋向理论值.
研究瞭一種新型單嚮滑動毬型支座.在結構形式上滑動套環結構將支座的滑動麵和轉動麵分離,支座受力更簡明;倒置安裝支座,將支座水平滑動麵設置在支座下方,能更精確地模擬簡支效果.對其進行多項性能測試,性能優于GB 17955中的相關要求,驗證瞭該毬型支座的設計閤理性.建立瞭毬型支座的簡化工程力學模型,併結閤工程算例,使用有限元方法分彆分析瞭兩種毬型支座模型的使用效果,將結果與簡支粱的理論解對比,分析錶明使用該毬型支座能更好地使橋樑支反力趨嚮理論值.
연구료일충신형단향활동구형지좌.재결구형식상활동투배결구장지좌적활동면화전동면분리,지좌수력경간명;도치안장지좌,장지좌수평활동면설치재지좌하방,능경정학지모의간지효과.대기진행다항성능측시,성능우우GB 17955중적상관요구,험증료해구형지좌적설계합이성.건립료구형지좌적간화공정역학모형,병결합공정산례,사용유한원방법분별분석료량충구형지좌모형적사용효과,장결과여간지량적이론해대비,분석표명사용해구형지좌능경호지사교량지반력추향이론치.
