装甲兵工程学院学报
裝甲兵工程學院學報
장갑병공정학원학보
JOURNAL OF ARMORED FORCE ENGINEERING INSTITUTE
2009年
5期
35-39
,共5页
段路茜%张炳喜%孙月海%苏力刚
段路茜%張炳喜%孫月海%囌力剛
단로천%장병희%손월해%소력강
设计参数%一包TI蜗杆传动%接触线%啮合性能
設計參數%一包TI蝸桿傳動%接觸線%齧閤性能
설계삼수%일포TI와간전동%접촉선%교합성능
从齿面接触分析的角度,分析了设计参数中心距、模数和蜗轮齿宽对一包TI蜗杆传动啮合性能的影响.结果表明:相对于理想啮合情况,在蜗轮分度圆直径一定的情况下,较大的中心距及较小的模数可以获得较理想的接触线的形状及分布;蜗轮齿宽的变化对接触线和啮合界限线的分布规律没有影响,但会影响接触线的长度.这些结论为合理选择设计参数提供了理论指导.
從齒麵接觸分析的角度,分析瞭設計參數中心距、模數和蝸輪齒寬對一包TI蝸桿傳動齧閤性能的影響.結果錶明:相對于理想齧閤情況,在蝸輪分度圓直徑一定的情況下,較大的中心距及較小的模數可以穫得較理想的接觸線的形狀及分佈;蝸輪齒寬的變化對接觸線和齧閤界限線的分佈規律沒有影響,但會影響接觸線的長度.這些結論為閤理選擇設計參數提供瞭理論指導.
종치면접촉분석적각도,분석료설계삼수중심거、모수화와륜치관대일포TI와간전동교합성능적영향.결과표명:상대우이상교합정황,재와륜분도원직경일정적정황하,교대적중심거급교소적모수가이획득교이상적접촉선적형상급분포;와륜치관적변화대접촉선화교합계한선적분포규률몰유영향,단회영향접촉선적장도.저사결론위합리선택설계삼수제공료이론지도.
