水利与建筑工程学报
水利與建築工程學報
수리여건축공정학보
TECHNIQUE OF SEEPAGE CONTROL
2010年
1期
127-128,163
,共3页
何伟%袁继国%赵志强%袁远
何偉%袁繼國%趙誌彊%袁遠
하위%원계국%조지강%원원
灰色理论%隧洞变形%预测模型%预测精度
灰色理論%隧洞變形%預測模型%預測精度
회색이론%수동변형%예측모형%예측정도
隧洞的拱顶沉降和变形是隧洞施工中至关重要的问题之一,是确保安全施工、确定支护方案和支护时机的重要因素.运用灰色理论系统中的GM(1,1)预测模型,对拱顶的沉降值进行了有效的预测分析.获得了理想的沉降预测值,为隧洞的安全评判、支护方式的选取和时机的确定提供可靠的参考依据.分析表明,应用该方法分析预测有较高的预测精度,接近真实值,证实了灰色预测模型在变形预测中的可靠性和可行性.
隧洞的拱頂沉降和變形是隧洞施工中至關重要的問題之一,是確保安全施工、確定支護方案和支護時機的重要因素.運用灰色理論繫統中的GM(1,1)預測模型,對拱頂的沉降值進行瞭有效的預測分析.穫得瞭理想的沉降預測值,為隧洞的安全評判、支護方式的選取和時機的確定提供可靠的參攷依據.分析錶明,應用該方法分析預測有較高的預測精度,接近真實值,證實瞭灰色預測模型在變形預測中的可靠性和可行性.
수동적공정침강화변형시수동시공중지관중요적문제지일,시학보안전시공、학정지호방안화지호시궤적중요인소.운용회색이론계통중적GM(1,1)예측모형,대공정적침강치진행료유효적예측분석.획득료이상적침강예측치,위수동적안전평판、지호방식적선취화시궤적학정제공가고적삼고의거.분석표명,응용해방법분석예측유교고적예측정도,접근진실치,증실료회색예측모형재변형예측중적가고성화가행성.
