铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
9期
104-106
,共3页
石武客运专线%现浇箱梁%施工质量
石武客運專線%現澆箱樑%施工質量
석무객운전선%현요상량%시공질량
石武客运专线是继武广、京沪高速之后的又一条高速铁路,虽然高铁双线箱梁施工工艺已经有了一定的发展,但主要集中在梁场预制方面,现浇箱梁原位制作受场地地形等原因限制,在质量控制方面要较梁场预制时复杂的多.结合本标段现浇箱梁原位制作施工中的实际情况,总结在施工过程中对支架预压、混凝土施工配合比、混凝土施工、预应力张拉及管道压浆在质量控制上的要求、采取的方法和处理问题的经验.
石武客運專線是繼武廣、京滬高速之後的又一條高速鐵路,雖然高鐵雙線箱樑施工工藝已經有瞭一定的髮展,但主要集中在樑場預製方麵,現澆箱樑原位製作受場地地形等原因限製,在質量控製方麵要較樑場預製時複雜的多.結閤本標段現澆箱樑原位製作施工中的實際情況,總結在施工過程中對支架預壓、混凝土施工配閤比、混凝土施工、預應力張拉及管道壓漿在質量控製上的要求、採取的方法和處理問題的經驗.
석무객운전선시계무엄、경호고속지후적우일조고속철로,수연고철쌍선상량시공공예이경유료일정적발전,단주요집중재량장예제방면,현요상량원위제작수장지지형등원인한제,재질량공제방면요교량장예제시복잡적다.결합본표단현요상량원위제작시공중적실제정황,총결재시공과정중대지가예압、혼응토시공배합비、혼응토시공、예응력장랍급관도압장재질량공제상적요구、채취적방법화처리문제적경험.
